中共中央(yāng)政治(zhì)局上月末召开(kāi)会议，提出(chū)加快推进充电(diàn)桩等设施建设。国常会近日强调，要聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡的突(tū)出(chū)瓶颈，适度超前建设(shè)充电(diàn)基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比(bǐ)3月(yuè)增(zēng)加6.7万台(tái)，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联(lián)盟内成员单位总计(jì)上报(bào)公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万(wàn)台(tái)。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近三(sān)个交易日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内(nèi)充(chōng)电模块领(lǐng)先者通合科技4月(yuè)25日迄今(jīn)股价累计最大涨幅(fú)73.15%，今年以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势(shì)周线图(tú)

　　中信建投许(xǔ)琳(lín)等人4月(yuè)24日研报(bào)表(biǎo)示(shì)，预计2023年将是(shì)充电桩销量高增之年，预计2022、25年(nián)全(quán)球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技术带动充电模块、充电枪(qiā肠粉用什么粉做最好，肠粉一般用什么粉做的ng)/线等核心零部(bù)件价值量上升(shēng)。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于(yú)充电桩(zhuāng)建设加速及大功率趋(qū)势，充电模块有(yǒu)望迎(yíng)来量利(lì)齐(qí)升。从需求量角度(dù)肠粉用什么粉做最好，肠粉一般用什么粉做的看，预计直流(liú)桩在充电桩(zhuāng)建设中(zhōng)的(de)占(zhàn)比以及单桩充电功(gōng)率将进(jìn)一步(bù)提升，进而提升充电(diàn)模块(kuài)的需求(qiú)量。从盈利角度看(kàn)，目(mù)前充电模(mó)块单W价格(gé)已(yǐ)趋于(yú)稳(wěn)定(dìng)，产(chǎn)品从此(cǐ)前(qián)主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价(jià)值量(liàng)和(hé)毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是直(zhí)流充电桩最核心的部(bù)件，直(zhí)接影响(xiǎng)充电效率和充电安全，被业(yè)内誉为直(zhí)流(liú)充电设备的(de)“心脏”。从成本角(jiǎo)度(dù)看，中信证券袁健聪等人(rén)在(zài)2月13日的研报中指出，在直流充电桩所需元(yuán)器件构成中，充电(diàn)模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人表示，预计(jì)到2025年中国充电(diàn)模块市(shì)场(chǎng)增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测，2025年中国充电模块市(shì)场空间(jiān)约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业链的上游，以充电模块为核心的零(líng)部件生(shēng)产(chǎn)制(zhì)造(zào)，代表企(qǐ)业有通合科(kē)技、欧陆通(tōng)等。

<肠粉用什么粉做最好，肠粉一般用什么粉做的img src="http://img.jrjimg.cn/2023/05/13/870442f02c9d30c50142fc410eb4cb1e.png" alt="充电桩(zhuāng)利(lì)好密集催(cuī)化！充(chōng)电模块(kuài)望量利齐升，受益上市(shì)公司一(yī)览">

　　从充(chōng)电模块及设(shè)备产业链来看，上游是生(shēng)产设备(bèi)零部件(jiàn)，充电模块应用于(yú)直(zhí)流充电设备；中游是(shì)充电桩及其(qí)他(tā)充电设备生产商(shāng)，包(bāo)括直流充电设备生产(chǎn)商和(hé)交(jiāo)流(liú)充电设备生(shēng)产商(shāng)；下游是运营(yíng)服务商及(jí)终端客户，包括(kuò)换(huàn)电站、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商(shāng)及配(pèi)套运营服务商(shāng)。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在(zài)4月(yuè)27日(rì)研报中表示，由于充电模(mó)块的生产(chǎn)技术要求较(jiào)高且具备通信要求，目前主要以具备一(yī)定技术积累的充电模块供应商（英飞源、华(huá)为、中(zhōng)兴等电力电(diàn)源(yuán)或通讯电源企(qǐ)业）生产，但随着充(chōng)电模块价格(gé)逐渐下降，叠加大功率(lǜ)、智能化(huà)、网络平(píng)台(tái)化的发展趋势(shì)，充电桩厂商逐步进入(rù)充电模块生产环(huán)节，逐步实现充电模(mó)块的自产自(zì)研(yán)（如特锐德旗(qí)下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模(mó)块市占率前五的(de)企业包括英飞源(yuán)、特来电、永联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据(jù)财联社不完(wán)全统计，在充电模块领域有所布局(jú)的(de)A股上市公司包括通合科技(jì)、欧(ōu)陆通、盛(shèng)弘股(gǔ)份(fèn)、英可瑞和麦格米特等(děng)，具体如(rú)下(xià)：

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